ເປັນຫຍັງການຫັນກໍາລັງກາຍພຽງແຕ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສະລັບ

ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນຂົງເຂດການສົ່ງຕໍ່ກໍາລັງແລະການສະຫນອງພະລັງງານ. ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຜູ້ສັງເກດການອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າ Power Transformers ແມ່ນ "ຈັບຄູ່" ທີ່ມີປະຈຸບັນ (AC) ແລະບໍ່ຄ່ອຍມີການພົວພັນກັບກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC). ເຫດຜົນດ້ານເຕັກນິກໃດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປະກົດການນີ້?

ຫຼັກການໃນການດໍາເນີນງານຫຼັກການຂອງ Transformers Power ແມ່ນອີງໃສ່ induction ໄຟຟ້າ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກນເຫຼັກ (ຫຼືຫຼັກແມ່ເຫຼັກ) ແລະລະດັບປະຖົມປະຖົມແລະມັດທະຍົມ. ໃນເວລາທີ່ AC ຜ່ານ coil ຕົ້ນຕໍ, ການປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະໄລຍະໃນຂະຫນາດແລະທິດທາງຂອງປະຈຸບັນຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ອ້ອມວົງ. ອີງຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍກົດຫມາຍຂອງໄຟຟ້າ, ການປ່ຽນແປງສະຫນາມໄຟຟ້າໃນວົງການໄຟຟ້າໃນວົງມັດທະຍົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຫັນເປັນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບໄຟຟ້າພະລັງງານໃນຕົວເມືອງ, AC ໄດ້ສ້າງໂດຍໂຮງງານໄຟຟ້າຖືກຍົກສູງເຖິງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງທາງໄກ. ເມື່ອໄຟຟ້າບັນລຸພື້ນທີ່ໃກ້ໆກັບຜູ້ໃຊ້ຈົບ, ຂັ້ນຕອນການຫັນປ່ຽນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດລົງແຮງດັນໄຟຟ້າໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກທີ່ຢູ່ອາໄສແລະອຸດສາຫະກໍາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ DC, ຮັກສາທິດທາງແລະຂະຫນາດທີ່ຄົງທີ່ໃນປະຈຸບັນ. ເມື່ອ DC ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ coil ຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມັ້ນຄົງບໍ່ສາມາດກະຕຸ້ນກໍາລັງແຮງງານໃນວົງມັດທະຍົມຕອນປາຍ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, DC ຕະຫຼອດເວລາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດທາດເຫຼັກຂອງ Transformer ກັບ Saturate. ເມື່ອຫຼັກ Saturates, ການກະຕຸ້ນຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການສະກົດຈິດຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຫັນປ່ຽນຢ່າງຮຸນແຮງ, ອາດຈະລຸກໄຫມ້ອອກຈາກສາຍແຮ່. ມີກໍລະນີທີ່ໂຮງງານເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ DC Power Sourt ກັບ Transformer. ພາຍໃນເວລາພຽງສອງສາມນາທີ, ຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ສູບຢາຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສູງແລະລົບກວນການຜະລິດປົກກະຕິ.

ແນ່ນອນ, ໃນບາງໂປແກຼມພິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໃນການປ່ຽນ DC ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບການຫັນປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບຜະລິດໄຟຟ້າພະລັງງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ, DC ທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍກະດານແສງຕາເວັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນຕົວປ່ຽນແປງກ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກປ່ຽນໄປຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC.

ມີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າປະຈຸບັນຍັງເຫຼືອກັບ AC, ນັກວິທະຍາສາດກໍາລັງຄົ້ນຫາເຕັກໂນໂລຢີແລະວັດສະດຸໃຫມ່ໆເພື່ອທໍາລາຍໂດຍຜ່ານການຈໍາກັດແບບດັ້ງເດີມແລະເປີດໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງ DC. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຜູ້ໃຊ້ພະລັງງານແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິສະວະກໍາໄຟຟ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການສູນເສຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂື້ນໂດຍການປະຕິບັດງານທາງດ້ານເສດຖະກິດ.